从速珂米兰新车发布,看世界机车新势力的崛起

发布时间:2019-11-12 04:15   来源:

摘要:每年11月5日开幕的米兰国际两轮车展,是电动车及摩托车行业发展的风向标,也是中国企业进军欧洲及世界市场的门户。目前在欧洲拥有500多家自有品牌店的速珂,正是以此为跳板,在短短

每年11月5日开幕的米兰国际两轮车展,是电动车及摩托车行业发展的风向标,也是中国企业进军欧洲及世界市场的门户。目前在欧洲拥有500多家自有品牌店的速珂,正是以此为跳板,在短短4年里,崛起为欧洲锂电机车的新势力,也是中国电动品牌国际化的标杆,被《英国商业周刊》誉为“机车中的特斯拉”。

在本次展会上,速珂发布了“双锂电踏板摩托”CPX系列产品,以技术的革新性,在宝马、哈雷等众多国际大牌的电动机车中脱颖而出,仅CPX目前就已收到全球73个国家及企业的订单,被赞誉为“2020年最值得期待车型”。与意大利杜卡迪联名开发的CUX、以及日本某世界五百强企业的定制款VS1,也业绩不俗,获得澳大利亚、俄罗斯等国经销商青睐

展会首日的发布会上,除新品发布外,最值得关注的,便是速珂首次展示的高端模块化平台SCP (SUPER CHASSIS PLATFORM)。

该平台采用模块化生产方式,涵盖智能电池系统、高性能电驱系统、安全制动及通讯系统四大模块。基于该平台,速珂的研发生产优势十分明显:零部件均采用高度标准化的生产流程,所以仅通过匹配不同的电机和电芯,便可以生产出不同类型、不同级别的车型。这意味着,高端模块化平台SCP,显著提高了速珂的开发自由度,降低了不同车型的开发难度,极大缩短了研发周期、降低了生产与研发成本。可以预见,高端模块化平台SCP将逐步为速珂构建起技术和规模优势。

而此次速珂于米兰展中发布的新品CP-X,便是基于该平台生产研发的。CP-X为双锂电大踏板摩托,不仅拥有接近2.1米的庞大车身,更开创了将双组60V/45Ah苹果电芯用于踏板机车的先河。强劲的动力,让这个大家伙的时速可达90KM/H,续航达140公里,刷新了行业认知。速珂再一次让世界看到在新能源和智能技术领域,中国企业的强大创新能力。

不仅如此,速珂还为此款CPX搭配了后轮单摇臂设计,以及汽车级的16寸炫酷轮毂。此技术长期以来是杜卡迪、宝马等品牌十万级机车的象征。

回顾速珂的发展历史,其早在2016年,就发布了全球首款锂电跨骑,是这一领域的开创者。伴随着TC、TS等系列的陆续上市,速珂凭借强势的技术,将国际一线机车品牌的设计和品质,与锂电技术结合,做大了一个“时尚锂电机车”的新品类。而此次CPX的发布标志着速珂将积极对标宝马、哈雷等国际一线品牌,以智能和锂电升级机车,打造锂电机车的世界级品牌。

有预测称,未来五年,锂电机车将占据高端机车市场超50%的份额,形成500亿的市场规模,成为整个行业聚焦的市场热点。无疑,这将是领域新的战略机遇,也将伴随着一批新势力的崛起。在全新的行业赛道上,速珂已经成为了全球锂电机车的领跑者。


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